Najbardziej karkonoski z kolejowych tuneli. Tunel pod Przełęczą Kowarską. Są pomysły na jego przywrócenie do życia. Jak to zwykle bywa, jedni postulują by na powrót jeździły tam pociągi, a inni woleliby widzieć rowery. Pociągi i rowery się razem nie zmieszczą. Warto jednak pamiętać, że od dekad nie jeździ tam nic…. ani pociągi ani rowery. Sam tunel zaś przecieka i wymaga sporych nakładów.

KPN

więcej w artykule: Drugie życie tunelu